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La première Honda Fireblade naît en 1992. À l’époque, cette moto de course légère et puissante laisse sur place toutes ses concurrentes. 4 générations plus tard, cette série demeure une référence pour les amateurs de circuit, de sensations fortes et de vitesse, qui aiment conduire le buste plaqué contre le réservoir. La Fireblade CBR1000RR-R 2022 s’affiche au prix de 22 099 € en coloris Rouge Grand Prix et Noir Pearl Morion, 26 099 € pour la SP et jusqu’à 26 999 € pour la série limitée 30e anniversaire aux couleurs du modèle d’origine. Côté occasions, il est possible de trouver des CBR900RR à partir de 1300 €. Pour piloter ces ultra sportives, il faudra un permis A. Découvrez notre offre d'assurance moto dédiée à la Honda Fireblade.
La Honda Fireblade CBR900RR de 1992, pesant seulement 185 kg, dispose d’un moteur 4 temps de 893 cm³ développant 124 chevaux à 10 500 tr/min. En 1996, la cylindrée passe à 918 cm³. En 2002, le poids descend à 168 kg, la Fireblade la plus légère de l’histoire. En 2004, on passe à la CBR1000RR avec des étriers à fixation radiale et des disques de 310 mm pour dompter les 172 chevaux. L’amortisseur de direction électrohydraulique adapte l’amortissement à la vitesse. L’aide électronique arrive en 2017 : anti-patinage, système anti-wheeling. La version 2022 se dote de 3 dents supplémentaires sur la couronne pour donner encore plus de pêche.
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Petit entrepreneur avant la guerre, Soichiro Honda s’associe à Takeo Fujisawa pour créer Honda en 1948. La firme nippone devient rapidement un modèle d’innovation et de sécurité pour ses deux-roues comme pour ses automobiles. Ses succès en compétition ainsi que ses modèles mythiques ont forgé sa légende dans les esprits.
